Kołowrotki Team Dragon X FD

Nowość

368,00 zł

  • 1020
  • 1025
  • 1030
  • 1035

- +

Dodaj do porównania

 
Więcej informacji
Kołowrotek Team Dragon X FD firmy Dragon to kołowrotek nowej generacji, wykonany przez japońską firmę RYOBI Engineering. Do najważniejszych założeń, jakie spełnia nowa konstrukcja należą: maksymalna sztywność korpusu, zapewniająca pewne osadzenie elementów przekładni i uniemożliwiająca jakiekolwiek ich niepotrzebne przemieszczanie się podczas pracy przy dużym obciążeniu. Rotor wykonany w koncepcji "V". Ramiona rotora, na których zamocowano zawiasy kabłąka, są rozchylone ukośnie w kształcie litery V, a kołnierz szpuli ma kształt stożkowy, wpasowany w rotor. System "V" ma dwie olbrzymie zalety - redukuje masę kołowrotka i optymalizuje kształt szpuli pod kątem zwiększenia jej pojemności. Korbka wycinana w technologii CNC z jednorodnego pręta metalowego z lekkiego i bardzo sztywnego stopu. Wzmocniona, frezowana na precyzyjnych obrabiarkach przekładnia klasy HEG, wykonana z wysokiej klasy stopu, zapewnia lekką i płynną pracę. Kołowrotek jest w pełni zabezpieczony antykorozyjnie poprzez szczelność obudowy, uniemożliwiającą dostawanie się do środka zanieczyszczeń, w tym drobnych kryształków soli morskiej. Dane techniczne:
- Duraluminiowy korpus i rotor,
- 9 łożysk kulkowych ze stali nierdzewnej,
- Jednokierunkowe łożysko walcowe zapewniające natychmiastową blokadę biegu wstecznego,
- Szpula typu „V” z duraluminium,
- Główna przekładnia klasy HEG, frezowana,
- Tytanowa rolka prowadząca o dużej średnicy, zabezpieczająca przed skręcaniem żyłki,
- Rurkowy kabłąk o supertwardej powierzchni,
- Trwała sprężyna zbijająca kabłąka,
- Oś szpuli oraz wałek przekładni wykonane ze stali nierdzewnej,
- Korbka wycinana z duraluminium,
- Dynamiczne wyważenie rotora w systemie SBS,
- W pełni wodoszczelny wielotarczowy, precyzyjny hamulec przedni, z płynną regulacją wielopunktową,
- Zabezpieczenie antykorozyjne,
- Wygodny uchwyt korbki wykonany z twardej pianki EVA.
Numer katalogowy Liczba łożysk Materiał korpusu Materiał szpuli głównej Nawój (mm/m) Obsługa Przełożenie Typ hamulca Waga [g] Wielkość
KD-15-31-120 9BB+1RB duraluminium duraluminium 0,205 / 240 prawo- i leworęczny 5,2:1 przedni 272 20
KD-15-31-125 9BB+1RB duraluminium duraluminium 0,26 / 200 prawo- i leworęczny 5,2:1 przedni 280 25
KD-15-31-130 9BB+1RB duraluminium duraluminium 0,30 / 230 prawo- i leworęczny 5,2:1 przedni 323 30
KD-15-31-135 9BB+1RB duraluminium duraluminium 0,33 / 230 prawo- i leworęczny 5,2:1 przedni 331 35

30 innych produktów w tej samej kategorii:

Porównaj 0

Brak produktów

Do ustalenia Wysyłka
0,00 zł Razem

Przejdź do koszyka

Kontynuuj zakupy